Rusia – 3 Rublos – 1995 – R. Amundsen – Moneda de plata de 1 onza, calidad proof

3 Rublos – 1995 – R. Amundsen – Moneda de plata de 1 onza, calidad proof

Detalles:
País: Rusia
Casa de la Moneda: Casa de la Moneda de Moscú
Valor nominal: 3 rublos
Calidad: Prueba
Metal: Plata
Finura: 900/1000
Peso total: 34,88 g
Peso neto: 31,10 g
Diámetro: 39,00 mm
Espesor: 3,30 mm
Tirada: 25.000

Frente:
En el centro, el emblema del Banco de Rusia (el águila bicéfala), las letras debajo indican la marca del metal, la ley, la marca de ceca y la pureza. Las inscripciones a lo largo del borde están enmarcadas por un círculo de puntos: arriba, «3 РУБЛЯ 1995 г.» (3 RUBLES 1995), abajo, «БАНК РОССИИ» (BANCO DE RUSIA),

Atrás:
Arriba a la izquierda: un avión, a la derecha: un dirigible, en el centro: un velero atrapado en el hielo, a la derecha del barco: un retrato de Roald Amundsen, abajo: dos fechas «1918 * 1926». Inscripciones alrededor del borde: arriba: «ИССЛЕДОВАНИЕ РУССКОЙ АРКТИКИ» (EXPLORACIÓN DEL ÁRTICO RUSO), abajo: «ЭКСПЕДИЦИЯ Р. АМУНДСЕНА» (LA EXPEDICIÓN DE AMUNDSEN).

Información:
El Ártico, la región polar septentrional de la Tierra, siempre ha atraído a intrépidos marineros y naturalistas, pero su exploración intensiva no comenzó hasta finales del siglo XIX. Importantes observaciones oceanográficas fueron realizadas por la expedición de Fridtjof Nansen, exploradores noruegos del Polo Norte, a bordo del velero Fram (1893-1896), y por la expedición de Roald Amundsen, a bordo del barco Mod (1918-1920). En 1926, Amundsen lideró el primer vuelo desde Spitsbergen a través del Polo Norte hasta América con el dirigible Norway. El comandante del dirigible era el ingeniero italiano Umberto Nobile. En 1928, Nobile dirigió la expedición italiana al Polo Norte con el dirigible Italia, que se desintegró y se estrelló. El rompehielos ruso Krasin se unió a la expedición para rescatar a Nobile y su equipo. En 1933, los rusos intentaron navegar desde Murmansk hasta Vladivostok por la Ruta Marítima del Norte en un solo viaje a bordo del vapor Chelyuskin (nombrado en honor al explorador ártico ruso del siglo XVIII, Semyon Chelyuskin). Sin embargo, en febrero de 1934, el barco quedó atrapado en el hielo en el mar de Chuchye, y los miembros de la expedición fueron rescatados por aire. En 1937, Rusia estableció la primera estación de investigación flotante en el Polo Norte, Polo Norte-1, donde trabajaron Ivan Papanin, Yevgeny Fedorov, Petr Shirshov y Ernst Krenkel. También en 1937, los pilotos rusos Valery Chkalov, Georgy Baidukov y Alexander Belyakov volaron sin escalas desde Moscú sobre el Polo Norte hasta Vancouver.

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