Христофор Колумб: исследователи и его корабли – Санта-Мария, Пинта и Нинья

Колумбус Санта-Мария-Нина и Пинта

Кем был Христофор Колумб

Христофор Колумб (31 октября 1451 — 20 мая 1506) — итальянский исследователь, мореплаватель и колонист, совершивший четыре путешествия через Атлантику под покровительством католических монархов Испании. Достоверной информации о происхождении Колумба или даже о точной дате рождения будущего мореплавателя очень мало. Отец Колумба, Доменико Коломбо, был пастухом и ткачом шерсти, торговцем вином и сыром. Его мать, Сюзанна Фонтанаросса, была дочерью ткачихи и простой домохозяйки. Кроме Кристофа, в семье было еще четверо детей – три младших брата и сестра. Занятия проходили в доме, а детей обучали приглашенные учителя. Основываясь на работах историков и биографов, считается, что в раннем детстве Кристоф без особых усилий освоил математику, умел изъясняться на нескольких языках и обладал талантом говорить.

Колумб возглавил первые европейские экспедиции в Карибский бассейн, Центральную и Южную Америку, положив начало постоянной европейской колонизации Америки. Христофор Колумб открыл парусный путь в Америку, континент, который тогда был неизвестен в Старом Свете, но в то время он считал, что открыл путь на Дальний Восток.

Христофор Колумб был первооткрывателем Америки, но корабли Христофора Колумба также, несомненно, заслуживают уважения. В то время, когда корабли были единственным быстрым средством передвижения для путешествий по миру, корабли Христофора Колумба изменили всю концепцию путешествий на корабле. Когда Христофор Колумб начал свое путешествие из Испании в 15 веке, он получил важную поддержку трех кораблей и их экипажей, теперь известных как корабли Христофора Колумба. Благодаря этой поддержке Христофор Колумб наконец-то смог открыть Америку и нанести существование очень важной нации на карту мира.

Финансирование судов

В 1485 году Колумб представил свои планы португальскому королю Иоанну II. Он предложил королю снарядить три крепких корабля и дать Колумбу год, чтобы он переплыл Атлантику, нашел западный путь на восток, а затем вернулся. Колумб также потребовал, чтобы он был назначен «великим адмиралом океана», губернатором всех земель, которые он откроет, и чтобы он получал одну десятую всех доходов от этих земель. Король представил предложение Колумба своим экспертам, которые отвергли его. В целом они придерживались мнения, что расстояние в 3 860 км, оцененное Колумбом, на самом деле было слишком малым.

В 1488 году Колумб снова обратился к португальским властям, что привело к тому, что Иоанн II снова пригласил его на аудиенцию. Эта встреча также не увенчалась успехом, отчасти потому, что вскоре после этого Бартоломео Диаш вернулся в Португалию с известием об успешном кругосветном плавании на южной оконечности Африки. После того, как был открыт восточный морской путь в Азию, король Иоанн, по-видимому, больше не интересовался надуманным проектом Колумба.

Колумб путешествовал из Португалии в Геную и Венецию, но не получил поддержки. Он также послал своего брата Варфоломея к Генриху VII в Англию, чтобы узнать, сможет ли английская корона финансировать его экспедицию, но также безрезультатно.

Испанская корона

Христофор Колумб искал аудиенции у монархов Фердинанда II Арагонского и Изабеллы I Кастильской, которые объединили несколько королевств на Пиренейском полуострове посредством брака и совместного правления. 1 мая 1486 года Колумб представил свои планы королеве Изабелле, которая, в свою очередь, направила их в комитет. Через год ученые в Испании, а также их коллеги в Португалии ответили, что Колумб сильно недооценил расстояние до Азии, объявив идею непрактичной.

Однако, чтобы помешать Колумбу реализовать свои идеи в другом месте и, возможно, оставить все варианты открытыми, католические монархи предоставили ему ежегодную выплату в размере 12 000 маравед и в 1489 году дали ему письмо, призывающее все города, находящиеся под их властью, предоставить ему бесплатную еду и жилье.

После постоянного лоббирования при испанском дворе и двух лет переговоров он, наконец, добился успеха в январе 1492 года. Король Фердинанд и королева Изабелла пообещали Колумбу, что в случае успеха он будет произведен в адмиралы и назначен губернатором всех новых земель, на которые он сможет претендовать. Он имел право назначать трех человек, один из которых избирался государями, на каждую должность в новых землях. Он будет иметь право на 10% всех доходов от новых земель на всю жизнь. Кроме того, он будет иметь право на одну восьмую прибыли от каждой компании в новых землях.

Судебное разбирательство и дальнейшая поездка

Позже Колумб был арестован и отстранен от должности в 1500 году. Затем он и его сыновья Диего и Фернандо подали длинный ряд судебных исков против кастильской короны, так называемых «pleitos colombinos», утверждая, что корона нарушила свои договорные обязательства перед Колумбом и его наследниками. Семья Колумба имела некоторый успех со своим первым судебным процессом, так как постановление 1511 года подтвердило положение Диего в качестве вице-короля, но ограничило его полномочия. Диего возобновил судебный процесс в 1512 году, который продолжался до 1536 года, и дальнейшие споры последовали до 1790 года.

Между 1492 и 1503 годами. Колумб совершил четыре путешествия между Испанией и Америкой, каждое из которых финансировалось кастильской короной. В своем первом путешествии он открыл для себя американский континент и магнитное склонение. Путешествия положили начало европейскому исследованию и колонизации Америки и поэтому имеют большое значение для истории Запада. 12 октября 1492 года Колумб высадился в Гуаньхани, который Колумб назвал Сан-Сальвадором, когда открыл Америку.

Корабли Христофора Колумба: «Санта-Мария», «Пинта» и «Нинья»

«Санта-Мария», «Нинья» и «Пинта» были тремя кораблями Христофора Колумба, которые приобрели огромную популярность и признание в наше время не только потому, что они помогли Христофору Колумбу открыть неизвестную землю, но и потому, что они придали новый смысл и модернизацию водному транспорту.

Санта-Мария

Из трех кораблей Христофора Колумба флагманом был «Санта-Мария». Грузовое судно весило около 200 тонн и имело длину около 18 метров, длину по килю 12 метров, ширину 6 метров и глубину 2 метра. Экипаж «Санта-Марии» составлял около 40 человек. Первоначально корабль назывался La Gallega, в честь места, где он был построен, но Христофор Колумб изменил его на Санта-Мария.

«Санта-Мария» имела три грот-мачты с парусами. В то время эти мачты назывались грот-, фок- и бизань-мачтами. Несмотря на эти положительные качества, главным недостатком этого корабля было то, что из-за своей конструкции «Санта-Мария» не могла плавать на мелководье и вблизи коралловых рифов, что было препятствием для корабля. Однако два других корабля, «Нинья» и «Пинта», смогли компенсировать этот недостаток флагмана Христофора Колумба и помогли авантюристу успешно завершить свое плавание.

Другими историческими кораблями экспедиции Колумба были меньшие каравеллы «Санта-Клара», «Ла-Нинья» («Девушка») и «Ла-Пинта» («Мальчик»). Все эти корабли использовались и не предназначались для разведки. «Ла-Нинья», «Ла-Пинта» и «Ла-Санта-Мария» были торговыми судами скромных размеров, сравнимыми с современными крейсерскими парусными яхтами.

Капитаны кораблей

Корабли, построенные в Европе в пятнадцатом веке, были предназначены для плавания вдоль побережья Средиземного и Атлантического морей. Меньшие корабли Колумба считались рискованными в открытом океане. Это затрудняло вербовку членов экипажа, поэтому небольшому количеству заключенных предлагалось меньшее наказание, если они соглашались с Колумбом.

Колумб принял командование «Санта-Мария», Мартин Алонсо Пинзон из Ла-Пинты и его братья Фрэнсис Мартин и Висенте Яньес из Ла-Нинья. Общий экипаж трех кораблей состоял из 90 человек (Санта-Мария 40, Ла-Нинья 24, Ла-Пинта 26), хотя некоторые историки говорят о 120 человек. 12 октября 1492 года Родриго де Триан, хранитель Пинты, первым увидел Новый Свет и крикнул «Земля!».

«Нинья» и «Пинта» были каравеллами. Каравеллы были спроектированы только для того, чтобы преодолеть недостаток мелководья и коралловых рифов, с которыми сталкивались такие корабли, как «Санта-Мария», и они были легкими и легкими в маневрировании. Из всех трех кораблей Христофора Колумба «Пинта» была самой быстрой, достигая максимальной скорости около 8 узлов в день, что составляет около 200 миль, в то время как «Санта-Мария» была самым медленным кораблем из-за своих размеров.

«Нина» весила около 50-60 тонн и имела длину около 15 метров, киль 12 метров, ширину 4,85 метра и осадку 2,07 метра. «Пинта» весила около 60-70 тонн и имела длину около 17 метров, имела 13-метровый киль, ширину 5,36 метра и осадку 2,31 метра.

Золотые монеты 100 песо с Кубы – память о 3-х кораблях Христофора Колумба

Особенно на Кубе Христофор Колумб считается знаменитым исследователем.

В 1981 году монетный двор Empresa Cubana de Acuñaciones в Гаване, Куба, отчеканил 3 золотые монеты номиналом 100 песо с соответствующими изображениями кораблей Христофора Колумба:

Нина – 100 песо золотая монета Корабль Колумба

Пинта – 100 песо золотая монета Корабль Колумба

Санта-Мария – 100 песо золотая монета Корабль Колумба

На аверсе можно увидеть герб Кубы, вверху – название страны, вес и проба по бокам, а внизу – номинал. Изображение кораблей «Пинта», «Ниня» и «Санта-Мария» можно увидеть соответственно на реверсе. Точно так же, как дата и знак монетного двора в правом верхнем углу, название корабля внизу. Всего было отчеканено по 2000 экземпляров . Такой маленький тираж делает золотые монеты очень интересными не только для инвесторов, но особенно для коллекционеров. Поэтому эти монеты также торгуются с высокими премиями.

Хотите узнать больше об этих прекрасных монетах? Не стесняйтесь отправить нам сообщение через нашу контактную форму.